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2007/09/12 13:58:19 stefanhist [Regionalforum-Saar] Peutinger-Karte im WWW |
Datum | 2007/09/16 10:39:30 Horst-Dieter Göttert [Regionalforum-Saar] Neu Publikation "Zur Geschichte der neuen gotischen Kirche in Beckingen" |
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2007/09/10 21:56:31 Stefanhist [Regionalforum-Saar] Retrodigitalisierung der Vier teljahrshefte für Zeitgeschichte |
Betreff | 2007/09/19 06:52:39 Michaela Becker [Regionalforum-Saar] WG: [RUHR] Petition Krankenbuchlager |
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2007/09/11 20:04:39 Rolgeiger [Regionalforum-Saar] Digitalbilder des Bundesarchivs jetzt im Internet |
Autor | 2007/09/17 19:35:25 Rolgeiger [Regionalforum-Saar] ohne Sang u. Klang |
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Date: 2007/09/14 21:00:35
From: Rolgeiger <Rolgeiger(a)...
AKTION SEELÖWE Saarschiffe auf Irrfahrt nach England (Friedrich Lück u.a.). Selbstverlag d.Hrsg. Festeinband 144 S. Großformat, zahlreiche s/w-Abb. Reichlich rar war bisher die spezifische Literatur zum „Unternehmen Seelöwe“ , der geplanten deutschen Landung in England. Dem kann der vorliegende Band abhelfen: Er schildert dieses geplante und letztlich schon in der Vorbereitungsphase gescheiterte Großunternehmen sowohl vom herkömmlichen, allgemein strategischen Standpunkt als auch - und hier wird’s richtig interesant - aus dem besonderen Blickwinkel betroffener Binnenschiffer: Denn angesichts mangelnder marineeigener Bestände an Landungsbooten mußten zahlreiche beschlagnahmte Binnenschiffe zu Landungsfahrzeugen umgebaut werden, um überhaupt genug Transportraum zusammenzubekommen! Dabei kam es zu teils genial, öfters aber abenteuerlich anmutenden Improvisationen, die schon ahnen lassen, warum aus „Seelöwe“ letztendlich nichts wurde... All dies wird durch etliche seltene Originalfotos illustriert und durch beigegebene Kartenskizzen vor dem strategischen Hintergrund erläutert. Vor allem aber konnte der Verfasser einige der letzten noch lebenden Zeitzeugen befragen, damals Binnenschiffer auf der Saar. So entstand in Wort und Bild ein zeitgeschichtliches Dokument, das in seiner Art wohl einmalig ist. Der von dem Saarschiffer Friedrich Lück und weiteren Zeitzeugen aus Deutschland, Frankreich und Belgien verfasste Sammelband beschäftigt sich mit der geplanten Invasion Großbritanniens im 2. Weltkrieg, bei der über 2.000 westeuropäische Binnenschiffe beschlagnahmt und zu Landungsbooten umgebaut wurden. Die Zahl der requirierten saarländischen Treidel- und Motorschiffe belief sich auf etwa 50. Ihr Weg führte im Winter 1939/1940 vom vereisten Saarbrücker Kohlehafen über Saar, Mosel und Rhein an den Ärmelkanal. Die Autoren beleuchten in ihren Beiträgen nicht nur die Sinnlosigkeit und moralische Verwerflichkeit dieses weitgehend unbekannt gebliebenen Unterfangens, sondern vor allem auch die Schicksale der betroffenen Schifferfamilien und ihrer Penischen. Bereits der Transfer der zivilen Schiffe in die Seehäfen von Rotterdam bis Cherbourg erwies sich für die Besatzungen als äußerst problematisch und entbehrungsreich. Das eigentliche Vorhaben, das Übersetzen auf die britischen Inseln, scheiterte dann am militärischen und logistischen Missverhältnis der Kräfte. Das Buch kostet 19,90 Euro und kann direkt beim Heimatkundlichen Verein bestellt werden. Information und Buchbestellung: Heimatkundlicher Verein Gersweiler-Ottenhausen e.V., Rathausplatz 2, 66128 Saarbrücken-Gersweiler Telefon: 0681-702395 und 0681-5014133; Telefax: 0681-700080 E-Mail: hkv(a)...